敦煌莫高国际机场，位于敦煌市莫高镇，距市中心以东12.7公里处，在4条国际航路交汇点正下方，是国内重要的旅游支线机场，也是乌鲁木齐机场的主要备降机场和亚欧航路迫降机场。

1982年7月建成通航，1986年一期改扩建工程开工，9月飞行区工程竣工，跑道延长至2200米。1987年航站区工程竣工，T1航站楼启用；1999年二期改扩建工程开工建设，新建完成长2800米，宽45米跑道。2002年航站区工程竣工，T2航站楼投入使用；2016年三期扩建工程开工建设，跑道向东延伸至3400米。7月T3航站楼建成，8月正式投入运营，2017年11月T2航站楼国际联检厅改造工程完工，2018年T2航站楼国际厅正式启用。2019年航空口岸正式对外开放，2020年更名为“敦煌莫高国际机场”。同年8月7日，首次保障C919飞机试飞任务。2021年6月19日，成为中国商飞民用飞机试飞中心敦煌试飞基地。

敦煌莫高国际机场现飞行区等级为4D，跑道长3400米，宽45米，为双向I类精密进近跑道，可满足E类飞机备降需求，共有20个停机位。T2、T3双航站楼同时运营，总面积近1.7万平方米。可满足年旅客吞吐量96万人次、货邮吞吐量1700吨的使用需求。

目前与13家航空公司建立业务往来，运营航线23条，其中国内航线22条，国际（地区）航线1条（敦煌=香港），通达国内18个城市（该数据为2024年最新统计），形成了以兰州、西安为主的两大中转平台。2007年实现首架日本福岛－敦煌的国际直航包机成功入境。2015年6月29日开通香港=敦煌定期旅游包机。2019年开通柬埔寨暹粒=敦煌旅游包机。2023年开通印度尼西亚雅加达=敦煌的旅游包机。2024年1月开通韩国首尔=敦煌的旅游包机。2023年年旅客吞吐量突破120万人次大关，正式迈入“百万”机场行列，成为甘肃省内首个突破100万人次的支线机场。2023年在全国民航机场旅客吞吐量排名第92位。

经过42年的发展，敦煌机场各项软、硬件设施在辖区支线机场位于首位，先后完成2019年习近平总书记专机保障、六届丝绸之路国际（敦煌）文化博览会、戈壁系列挑战赛、挪威国王专机保障等多项重要航空运输保障任务，尤其在备降航班保障方面积累了经验。已成为“大敦煌旅游经济圈”高端客源集散中心和重要中转站，并按照伟德BETVLCTOR网页版定位，承接国家“一带一路”发展战略向西延伸开发的重要通道，着力打造成为“丝绸之路旅游集散枢纽机场”。荣获第三届丝绸之路（敦煌）国际文化博览会服务保障“先进集体”、敦煌市政府“接待服务贡献奖”、2018年全国民航服务质量体系建设“先进单位”、南方航空“优质航延保障奖”、全国民航“模范职工小家”、民航局“2021年度中国共产党成立100周年民航安全保障工作成绩突出先进集体”、2022年明航局“首乘旅客先进集体”“2020-2021年度全国交通运输业文明示范窗口”、C919飞机适航审定先进集体、第六届丝绸之路（敦煌）国际文化博览会服务保障“先进集体”、2020-2023年连续获得支持地方经济发展突出贡献奖等50余项殊荣（2016—2023年）。

随着国家“一带一路”战略进一步走深走实，敦煌旅游文化名城建设、大敦煌文化旅游经济圈建设的加速推进，敦煌机场发展势头强劲。2020年1月，甘肃（敦煌）国际空港建设规划已获得甘肃省政府批准。从“发展通道经济、建设航空枢纽、推进空铁联运”的概念布局来看，未来敦煌机场发展前景十分广阔。将发挥所具有的区域位置优势，突出对外开放的“窗口”作用，着力打造建设“丝绸之路旅游集散枢纽机场”。将坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，对接国际机场运行标准，以“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设为目标，坚持安全发展，筑牢发展基石；坚持高质量发展，注重量质齐升；坚持创新发展，激发内生动力；坚持协同发展，实现互利共赢。为甘肃民航事业高质量发展作出更加积极的贡献。